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分析涡轮增压压力下降的原因

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分析涡轮增压压力下降的原因

信息来源:本站 | 发布日期: 2017-11-01 | 浏览量:
关键词:涡轮增压压力下降
  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲,不过在使用中会出现增压压力下降的情况,这就会影响到工作效率,需要及时找出原因。

  涡轮增压压力下降:

  1、涡轮增压器的空气滤清器滤芯脏、灰尘多而造成堵塞,使进气阻力增大,增压压力下降。压气机内部气道粘附有油垢、中冷器内部气道也粘附有油垢,使气流流通时阻力增加,压气机压力下降、效率降低。

  2、压气机轴密封圈损坏,气流泄漏,压力下降。涡轮转子部件因柴油机燃烧不良、严重积碳以及浮动轴承损坏等原因使涡轮旋转阻力增大,涡轮转速下降,导致增压压力下降。

  3、排气管消声器堵塞,排气不畅,使涡轮排气背压过高,也会导致增压压力降低。柴油机气缸套、活塞、活塞环、气阀和气阀座圈等零部件磨损严重,增压空气进入气缸后泄漏量增大,使增压压力及压气机效率降低。

  应有针对性地清理涡轮增压器的堵塞的滤芯或进行更换,清理气道内的油污垢,使气流畅通,更换密封圈,清除转子轴粘附的积碳,更换浮动轴承,疏通排气管道,使之通畅,视情更换配合副,如气缸套、活塞、活塞环和气阀等,附着的油污需彻底清理,以减小空气流通阻力,提高增压压力。
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