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  增压器是一个马达驱动的空气泵或者压缩机，它增加了歧管压力迫使油气混合气进入气缸，压力越高，油气混合气密度越高，发动机就越有劲，因此人们都知道需要保养，不过往往会进入一些误区。

  增压器保养误区：

  误区一：随意更换机油

  在“喝”机油方面，这涡轮增压器确实比较“娇气”，除了量比普通自然吸气发动机大一些外，对油品的要求也更高。因为增压器的设计与自然吸气发动机不同，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油。

  增压器保养误区二：到目的地马上熄火

  在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。马上熄火的用车行为会令车辆经常处于高速空转状态，其问题与突然加速一样，都会伤害到车辆的轴承。

  误区三：一启动就轰油门

  能在短时间内提高速度是涡轮增压器的一大特点，但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车，实际上，刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。转数很高，启动车辆后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转3—5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到增压器的各个部位。